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中通幼兒園校車問世即獲38臺批量訂單,開啟幼兒園校車市場化的先河

新聞導讀:校車,2012年大家已非常熟悉的一個詞匯,看似簡單的一個詞卻凝聚了無數孩童和家長的期待,伴隨著符合國家標準的中、小學生校車的問世,無數的期盼化為現實。高興之余,有這么一群年齡更為偏小的幼兒的上學安全引起了更多人士的關注,而中通客車則是把這種關心化作了行動,潛心研發了幼兒校車,并獲得了來自廣東的38臺LCK6570D4X批量訂單,開啟了幼兒園校車市場化的先河。
本文章發表于:申通校車銷售有限公司 作者:中通 發布時間:2012-11-21

校車,2012年大家已非常熟悉的一個詞匯,看似簡單的一個詞卻凝聚了無數孩童和家長的期待,伴隨著符合國家標準的中、小學生校車的問世,無數的期盼化為現實。高興之余,有這么一群年齡更為偏小的幼兒的上學安全引起了更多人士的關注,而中通客車則是把這種關心化作了行動,潛心研發了幼兒校車,并獲得了來自廣東的38臺LCK6570D4X批量訂單,開啟了幼兒園校車市場化的先河。

中通LCK6570D4X幼兒園校車

  中通獲批量幼兒園校車訂單,在行業內尚屬首例。對于幼兒園校車這一剛剛"出爐"的校車產品,剛一問世便獲得了38臺批量訂單,實屬不易,當然,無論何種事件,其背后都存在著或微妙,或必然的因果關系,中通客車在行業內取得這樣的成績,與中通客車在校車領域內的影響力、研發實力、成功案例等有著千絲萬縷的聯系,客戶的青睞可謂得益于這種必然的因果關系。中通客車堅實的奮斗足跡,搭建了中通客車邁向成功的橋梁。

  38臺LCK6570D4X,是中通客車在原有校車研發的經驗基礎上,針對幼兒生理特點在行業內率先推出的幼兒專用校車,彌補了幼兒這一上學群體無專用校車的缺陷,化解了家長和學校的焦慮。眾所周知,安全是校車的核心,校車研發的每一個過程都是圍繞保證孩子的安全而展開,LCK6570D4X同樣是奏響了安全的主旋律。雖然生產線上非常緊張,但是為了能讓孩子盡早坐上安全校車,中通客車特意將該批訂單提到其他訂單之前,目前,該訂單已投產。

  為了能讓幼兒園的孩子盡快坐上符合國家標準的幼兒園校車,中通LCK6570D4X幼兒園校車研發成功后,于今年10月份便上了國家公告,一有公告,該款校車便進入了銷售狀態。公告完全按照國家對校車的標準和要求,包括選用的底盤、發動機、輪胎、乘坐人數都有明確的標注;各種安全保障措施,發動機前置式的長頭結構,幼兒專用座椅,座椅安全帶,前后防撞梁的設計,車身左側應急逃生門,自動校車信號停車臂,自動滅火器,全軟化車內護欄,低踏步,無盲區后視鏡,倒車監視器,可選裝"中聯智通"智能管理系統。鑒于幼兒這一年齡更為偏低的群體的特殊性,在確保上述安全措施的前提下,為了避免幼兒在車內移動時被絆倒,中通幼兒園校車將車內的地板全部設計為平地板;為了能使駕駛員更全面地看到幼兒是否完全安全上下后再行駛,中通將幼兒上下車門設在了駕駛員附近;因年齡偏小,幼兒校車內需要的照管人員要多,因此,中通幼兒園校車內的照管人員座椅比普通小學生校車內多出了一個照管人員座椅。全方位的保障措施,構筑了幼兒上學之路的安全平臺。


  不難看出,中通幼兒園校車與中通小學生校車之間只是一些細微差別,細微之處充分彰顯了一個企業的愛心與責任心,也正是這種擔當,使得福建、湖北等各地的客戶慕名前來采購,在校車領域的表現,中通客車用行動對"細節決定成敗"做到了恰如其分的詮釋。當然,成功并不意味著停止,而是向著更高遠的目標邁進,中通客車深刻意識到肩負的重任,成績面前沒有驕傲,而是整理好裝備,向著更高的戰略目標發起進攻。

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