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幼兒園校車實現在全國的“井噴”需要更大助力

新聞導讀:
本文章發表于:申通劉校車銷售公司 作者:中通 發布時間:2012-11-19
     今年秋季,校車安全管理部際聯席會議將組織開展全國《校車安全管理條例》貫徹落實情況專項督察。20個部門聯合發布通知將促使校車安全的條例
 
得到進一步的落實,但是3月份以來,國內校車市場增速出現明顯放緩。據了解,新的條例和規則自4月份開始實行之后,并未助力校車市場重現2月份的
 
風光,校車市場并沒有出現“井噴”式增長。     長安幼兒園校車正式面世

  校車價位較高,對于農村地區的學校來說較難承受,中國汽車流通協會副秘書長羅磊向南都記者表示,如此一來,“校車市場依賴中央財政的支援,
 
如果中央財政支持不到位,市場會受到直接的影響”。

  校車的后期政策不明朗,造成了暫時的停滯,“校車市場目前來說沒有期望中那么好”,鄭州宇通校股份有限公司市場營銷部經理胡小安向記者表
 
示,但是他同時也認為,各地方的政策和組織大型校車運營有可能會隨著模式成熟而發展。            長安幼兒園校車正式面世

  同時相關業內人士分析道,下半年的暑假和寒假有可能出現新的校車銷售高峰,或將助力客車市場的增長。7月份以來,校車市場出現了回暖的勢
 
頭,同時,預計在8、9月,校車市場應該會有一個好的行情,宇通客車品牌管理部經理邵中在接受采訪時表示。         長安幼兒園校車正式面世

  盡管大家都看好未來的校車市場,但是羅磊則表示了擔憂,根據國內目前統計的數據來看,校車市場前景樂觀,但是,真正的市場卻會受到現實條件
 
的制約,除了購買車輛時的費用支出,購買之后高額的運營費、維修費也將會是農村地區校車的一個主要問題,未來校車真正的發展還將等待著補貼措施
 
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