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校車普及 重在貧困地區

新聞導讀:
本文章發表于:申通輝校車網 作者:8823 發布時間:2012-11-14
 

“加強校車安全管理,確保孩子們的人身安全。”這是溫家寶總理在十一屆全國人大五次會議上作政府工作報告時的表述,將“校車”列入政府工作報告,這也被視為中國校車工程正式啟動的信號。在技術上,我國完全有實力造出安全、舒適、美觀,讓政府、學校和家庭都放心的校車。在推廣上,也由最早的六座試點城市擴大到全國各地。雖然校車推廣呈現出一派繁榮,但是一些發展制約要素的凸顯也不容忽視。

來自中國汽車研究中心的數據顯示,目前我國有9000萬名學生兒童需要乘坐校車,專業校車的市場容量將超過100萬輛,但正在運營的合格校車數量約為1萬輛,僅占市場容量的1%。阻礙校車加速普及的主要原因是財政補貼問題懸而未決,由于各地經濟發展水平不同,要求地方每年拿出大量資金用于普及校車,這對于貧困地區無疑是雪上加霜,而貧困地區才是對校車需求最大的地方。


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