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幼兒園校車價格

新聞導讀: 幼兒園校車價格貴一直是偏遠鄉村的難道,去年4月,國家《校車安全管理條例》出臺后,這個市第一時間反應,在全省縣級市中率先制定了《校車安全管理暫行辦法》等條例,以鄉(鎮)為單元組建校車運營公司,采取市場化運作,通過電視新聞、網站發布等方式,及時通報市場化運作組建校車公司的相關要求、時限、方法等,最后確定8家校車公司試點先行運營。
本文章發表于:http://www.azaynn.live/youeryuanxiaoche/index.html 作者:lpp0412 發布時間:2013-07-08

                          幼兒園校車價格
     幼兒園校車價格貴一直是偏遠鄉村的難題,去年4月,國家《校車安全管理條例》出臺后,這個市第一時間反應,在全省縣級市中率先制定了《校車安全管理暫行辦法》等條例,以鄉(鎮)為單元組建校車運營公司,采取市場化運作,通過電視新聞、網站發布等方式,及時通報市場化運作組建校車公司的相關要求、時限、方法等,最后確定8家校車公司試點先行運營。

                                                      幼兒園校車
     在幼兒園校車價格制定上,聽取家長和車主雙方的建議,通過聽證會,最終確定指導性范圍,再由家長和車主自由商定價格,并簽訂合同,以維護雙方合理權益。此舉開創了校車市場化運作的先河。
     火石山鄉金順達校車公司是安達首家采取市場化運作的校車運營公司,公司投入近200萬元,購進了6臺先進的黃海牌校車及車庫等配套設施,運輸能力覆蓋了火石山鄉所有村屯,新校車投入運營后,學生們紛紛“脫離”安全系數低、擁擠不堪的面包車,而選擇乘坐安全舒適的校車。
  每臺運行校車都統一安裝GPS管理平臺,在公司所在地政府和交警中隊分別設立專門辦公室,實施專人專機專門管理,并與市110指揮平臺建立共享機制,隨時隨地監控每一輛校車的運行情況。


  為保證一次投入、多年收益,要求校車公司購買的校車必須是符合國家相關規定的正規校車,必須是前置發動機校車,前期投入上會多花一些錢,但卻提高了保護學生安全的系數。同時,這個市也為校車公司申請國家補貼,并且簡化合格校車公司的手續辦理流程、縮短辦理時間,最大限度地為校車公司提供便利。

  在日常接送中,他們采取定人、定座、定時間、定路線的“四定”方式,為每一輛校車配備專職服務人員,負責清點學生,對所有乘車學生登記造冊,及時檢查乘車學生狀況,如果有學生掉隊,第一時間通知家長、老師。


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