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校車的公交站點優先權

新聞導讀:
本文章發表于: 作者: 發布時間:2012-11-02

17日下午,在三八路停著一輛接孩子的“鼻子”校車,吸引了不少市民的目光。

  本報10月18日訊(記者 常學藝) 18日,記者從德州市教育局了解到,德州市教育局、公安局、交通運輸局、財政局、安全生產監督管理局聯合發布《關于加強中小學生交通安全管理工作的試行意見》,鼓勵社會力量提供校車服務。據了解,現德州市已經擁有十幾輛“鼻子”校車,都屬于企業或單位購買。
“德州市經濟技術開發區有5輛,慶云縣購置了7輛,樂陵有1輛,另外還有未登記在冊的。”德州市教育局的相關工作人員說,全市現在已有十幾輛專業的“鼻子”校車,這些校車都是屬于企業或單位購買,可享受使用公共交通優先車道等政策。
意見指出,校車的運營模式由各縣市區根據實際情況確定,開展校車需求情況調研,試點開展校車服務,鼓勵社會力量提供校車服務,探索建立“政府扶持、社會參與、市場運作、規范管理”的機制,可采取政府、企業、社會力量投資,政府補貼,企業、社會力量運營的社會化服務模式,提倡公司化運營。
各縣市區應發展城鄉公共交通,通過“公交化”運作,進一步合理規劃公交線路,開設學生“公交專線”,公交站點優先在學校附近設置或設置學生專車,滿足學生的乘車需求。德州還將實施鎮村公交試點項目,提高農村公交線路對學校和幼兒園的覆蓋率。合理規劃運行線路,尤其要對學校周邊和學生上下學路段增設各類交通標識和會車點,加裝安全防護設施等,為校車安全運行創造良好條件。

 

 


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