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80后村官對校車的看法

新聞導讀: 身為農村80后村官,在村里辦公,有位村民說:現在的孩子真有福啊,上學放學都是車接車送,你看我們那年代,別說自行車,就是道都沒條好道,每天都是天不亮一個堡子的孩子們都湊到一起一塊上學去,好遠的路每天都要一個來回。
本文章發表于:隨州市申通校車銷售有限公司 作者:周子瑜 發布時間:2013-04-15

   身為農村80后村官,在村里辦公,有位村民說:現在的孩子真有福啊,上學放學都是車接車送,你看我們那年代,別說自行車,就是道都沒條好道,每天都是天不亮一個堡子的孩子們都湊到一起一塊上學去,好遠的路每天都要一個來回。
    雖說孩子們有福每天上下學有車坐,但就是這樣的一件事好,我卻為此感到一些擔憂。
    對于校車,我所在地區的好多學校都是才開始有了屬于自己的校車,都是專一顏色,平時走在路上,也會經常看到校車。
    對于校車我所感到擔憂的是曾看到過校車拉著小學生們車開的很快,開的快那可是一大安全隱患。畢竟這兩年在網上經常曝光校車出事故的事情來,校車出行安全是第一。(19座幼兒園校車
    對此,我建議:

一、校車應當專車專用,本著對社會負責任的態度,不搞對外承包制,避免讓一些校車在接送孩子的其他時間干私活,以增加司機的疲勞度及校車的使用性能。

二、建議校車要限速,最高時速不能超過某個值,最好在校車上專門安裝限速設施,限制校車行使速度,以減少其安全隱患。

三、學生坐校車的費用盡量壓縮至最低,不搞贏利性,以車輛的磨損度及燒油量來規范學生坐校車的費用并采取政府補助的形式,從而減輕學生家長們的負擔。


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