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柴油發動機出現“飛車”現象之后的排出方法和注意事項有哪些

新聞導讀:
本文章發表于:申通劉校車銷售公司 作者:中通 發布時間:2012-12-12

柴油發動機出現“飛車”現象之后的排出方法和注意事項有哪些

 排除方法
1.強制停機
柴油機一旦發生超速故障,應迅速采取如下措施,強制使柴油機立即停機。
(1)迅速將加速踏板收回到停止供油位置。
(2)對供油拉桿或齒桿外露的噴油泵,應迅速將桿拉回到停油位置。
(3)對設有減壓裝置的柴油機,應迅速將減壓手柄拉到減壓位置,使柴油機因無壓縮氣體而停機。
(4)對進氣管設有關閉裝置的,應立即關閉熄火裝置或迅速用布堵住空氣濾清器的進氣口,并關閉油箱開關,以切斷氣路及油路,停止供油供氣,使氣缸窒息而停機。
(5)及時將變速器掛入高擋,同時將制動踏板踩到底,并緩抬離合器踏板,使發動機強制熄火。 
1.2 停機后確診原因
(1)若迅速抬起加速踏板,發動機達到最高轉速后不再繼續升高,則多為加速踏板拉桿或拉臂等處卡死。
(2)若迅速抬起加速踏板,發動機轉速不能隨之降低或立即熄火,通常是調速器有故障。
(3)若拾起加速踏板后,發動機轉速繼續升高,說明噴油泵有故障。
(4)若供油系統良好,則說明氣缸內有額外進入的燃油或機油。
2.使用注意事項
為避免柴油發動機超速故障的發生,在使用中應注意以下幾個方面:
(1)不得隨意拆卸和調整噴油泵及調速器;
(2)潤滑油的品質應保證,數量不能超過限值;
(3)燃油必須保持清潔;
(4)按維護規定及時清洗空氣濾清器,對粗、細濾清器按時洗刷或更新;
(5)適時檢查維護發動機,對磨損嚴重的零部件應及時修理或更換。
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