當前位置>>首頁>>公司新聞新聞動態

宇通B照校車解校車司機匱乏之窘

新聞導讀:
本文章發表于:申通劉校車銷售公司 作者:申通明 發布時間:2012-11-19

每年正值新學期開學之際,國內許多幼兒園紛紛購買了符合國家新標準的專用校車,卻又有許多地方因為符合校車駕駛要求的A照司機很難招到,只能眼看著購買的新校車停在停車場上漸漸蒙上灰塵。眾所周知,校車新國標的頒布旨在取締黑校車,全面保障學生的安全,而這項深得社會關注和人們擁護的規定,為什么在實際執行中反而成為校車運營的攔路虎呢?

  多地凸顯“有校車無司機”困境

  根據4月5日國務院頒布的《校車安全管理條例》規定,學校除了要購買符合新國標規定的校車、制定合理的校車運行方案、擁有健全的安全管理制度,還必須要配備具有校車駕駛資格的駕駛人。條例對駕駛員的要求也做出了明確的規定,其中一項就是駕駛員必須取得相應A照駕駛證并具有3年以上安全駕駛經歷。

  眾所周知,依據公安部頒布的《機動車駕駛證業務工作規范》,要獲得大型客車、牽引車的準駕資格,駕駛人必須持有A照駕駛證。而對于荷載人數為10-19人的中型載客汽車以及大型載貨汽車,駕駛人只需獲得B照駕駛證即可準駕。

此外,由于駕駛人只有在獲得B照駕駛證滿五年后才可以考A照,從B照到A照的升級時間較長一定程度上導致了A照司機的稀缺性,其結果之一便是A照司機難找,各地頻頻傳來“校車司機招聘難”的新聞也就不足為奇了。據報道,湖北省洪湖市下轄的3個鄉鎮因為請不到合適的司機,尚未開通校車。不只是洪湖,山城重慶也面臨著司機招聘的難題。在湖南郴州市,校車司機崗位“不招人待見”。由于技術水平要求高、安全責任重大、加上收入水平低,各地校車陷入了司機招聘難和司機流動性大的窘境。

  B照小校車問世,迎來解決司機問題曙光

  近日,湖南長沙市購買了10輛宇通ZK6559DX系列“小鋼俠”校車,并將于近期正式上路運行。據了解,這款車型長約5.5米、可以搭載16名兒童和1名校車監管員,聘用B照司機即能駕駛,是宇通于上月推出的首款新國標幼兒專用校車。它的誕生,降低了校車司機準入的門檻,同時也降低了校車運營的成本,而幼兒園接送學生專用校車上牌難的問題更是迎刃而解。

  面對此種情況,很多人的慣性思維是:從A照降到B照,司機的準入門檻降低了,這會不會影響到校車的安全性呢?答案顯然是否定的!因為從前文提到的A照和B照的區別中我們可以看出, 20人以上(包含)的大型客車需采用A1照才能駕駛,20人以下(不包含)的中型客車采用B1照即能駕駛,這說明A照和B照的區別在于準駕車型的載重量和載客人數,而并非是駕駛人駕駛技術水平的高低。

事實上,宇通新國標校車對校車司機綜合素質的要求不但沒有降低,反而更加嚴格。據悉,為了幫助駕駛人員盡快熟悉和掌握車輛的操作,宇通會派出專業人員對駕駛人員進行駕駛技術培訓,將已經形成系統的“安節工作法”教給每一位駕駛人員,將安全和節能融入到每一個具體的操作當中,有效提升司機的駕駛技能。

      申通校車銷售公司銷售19座?78座符合新國標的大鼻子幼兒園校車,小學生校車,廠家直銷長安校車、中通校車、東風校車、宇通校車、五菱校車、金龍海格校車、圖片、視頻、參數、型號,價格和報價,申通校車通華夏,購買校車上申通,為了孩子的安全,請選擇申通校車。

 


哪个比分网比雷速好