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加強校車準入管理

新聞導讀:
本文章發表于: 作者:881210 發布時間:2012-10-30
 

201245,國務院發布了《校車安全管理條例》(以下簡稱《條例》)410日,《專用校車安全技術條件》(GB24407-2012)、《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》(GB24406-2012)等兩項強制性國家標準(以下簡稱新標準”)發布實施。

為加強專用校車的生產和管理,工業和信息化部以車輛《公告》管理為抓手,認真貫徹落實《條例》和新標準。根據新標準的有關要求,工業和信息化部決定自今年51日起,申報《公告》的專用校車新產品及變更和擴展產品都要符合新標準要求;對于《公告》中已有的校車產品,要求相關企業于201361日前按照新標準完成產品整改,逾期不符合要求的將暫停或撤銷產品《公告》。

專用校車安全國家標準包括《專用校車安全技術條件》和《專用校車學生座椅系統及其車輛固定件的強度》兩項強制性國家標準,分別代替《專用小學生校車安全技術條件》和《專用小學生校車座椅及其車輛固定件的強度》。

新國標將校車分為輕型和大中型兩種,輕型校車車長大于5米且小于等于6米,大中型校車車長大于6米且小于等于12米。專用校車都要安裝前、后保險杠,以提供最大的保護。校車不得高于3.7米,不得設置車外行李架,鉸接客車和雙層客車都不能作為專用校車使用。新國標增加了校車最大乘員數量限制、急救箱配備、內裝飾件、信號系統、車內空氣成分等30余項要求,并對學生座椅、應急出口、踏步等30多項內容進行了修改。按照新國標,幼兒專用校車的最大乘員數應不超過45人;小學生專用校車和中小學生專用校車的最大乘員數應不超過56人。

新國標還明確規定,專用校車應只有一個乘客門并位于右側前后輪之間,為方便撤離和車外救助,車輛的左側、右側應至少各有一個出口。同時,踏步(臺階)不能太高;必須設置上下車扶手、座椅;隔板須軟化處理;車內空氣質量必須達標;要安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀和車內車外錄像監控系統。

 

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