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“大鼻子幼兒園校車”上崗不超載,幼兒安全放心間

新聞導讀:
本文章發表于:申通劉校車銷售公司 作者:中通 發布時間:2012-11-30
下午5點30分,經征得同意,筆者乘坐上了史師傅駕駛的校車。首先映入眼簾的是車頂部的GPS定位系統和5個攝像頭,史師傅稱通過這些先進設備,公安、交通、教育等部門對校車的運行線路、駕駛時速、乘載情況、停靠站點等能夠實行聯網監控。校車內干凈整潔,座椅非常柔軟舒服,孩子們每天坐在哪里都是固定的。照管員張蘭平逐個點名確認后,校車出發了。一路上,車速非常平穩,在一些擁擠路段,其它車輛和行人見校車駛來,紛紛主動讓路,這讓開了20多年車的史師傅感到很滿意。約20分鐘后,校車先后在大樂堡、曹樂堡、梁莊村口寬闊處停靠,家長們高興地將孩子領回。
  回到學校后,史師傅告訴筆者,校車內后方安裝著一個提示喇叭,司機關車門前必須走到后邊巡視一遍再將其關閉,否則其會自動報警提示,這就避免了萬一有孩子睡著被關在車內發生意外。
  邯鄲縣代召鄉實驗小學一負責人郭老師表示,全校有1200多名學生,目前有乘車需求的約400人,還有部分家長想給孩子報名不得不因校車乘載量不足被拒絕了。他說:“5輛校車根本不夠用,如今每個車跑兩趟才能拉載330人。政府能夠再配兩輛校車過來就好了。”家長曹女士對校車很滿意,她高興地說:“有了校車,我們家長不用騎著自行車來回跑接送孩子了,風吹不著、日曬不著,而且一人一座不超載,更不用為孩子乘坐擁擠的小面包車而擔心路上出事兒了。況且,一個孩子一個月只需70元,每天接送兩趟,比乘坐公交車還便宜。”
  據悉,今年邯鄲市啟動了“校車全覆蓋工程”,建立了“政府主導、企業出資、財政補貼、家長適當負擔、鼓勵社會捐助”的校車購置運營機制,力爭在三年內構筑起覆蓋全市的校車安全網絡。而邯鄲市教育局的統計,目前全市有各級各類中小學、幼兒園3811所,在校生181萬人,其中需乘車上下學的學生58萬人,需購置1017輛專用校車和750輛學生專用公交車。
  邯鄲市專門成立了校車公司,一工作人員表示,每輛校車出廠價在32萬元左右,而一年的運營成本包括燃油、工資、保養等大概需要13萬元,可每輛車一年下來只能收入3萬元,這樣就虧損10萬元,需要政府補貼和來自社會的捐助。
  昨日,筆者在邯鄲縣代召鄉實驗小學院內看到,5輛“大鼻子”校車穩重又不失靚麗,其中有2輛核載32人、3輛核載37人,每輛車配備一名持有A1駕駛證、三年以上駕齡的司機和一名細心的女照管員。今年54歲的司機史東風駕駛冀DZ0289號校車,負責接送大樂堡、曹樂堡、梁莊3個村子的孩子。他介紹說,這輛車方向盤角度小,不容易翻車,并且開不快,一旦超過60公里/小時將會自動報警。 
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