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中通校車提醒?校車行駛無小事,10大問題要注意

新聞導讀:隨著幼兒園校車的普及,市場上的校車越來越多,下面瑞通校車告訴您一些簡單的校車在日常行駛中應注意的10大問題!
本文章發表于:瑞通劉校車銷售公司 作者:中通 發布時間:2012-11-28

隨著幼兒園校車的普及,市場上的校車越來越多,下面瑞通校車告訴您一些簡單的校車在日常行駛中應注意的10大問題!

1.輪胎的胎側面最薄,因此車主開車上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側,在正面不碰撞的同時也不要剮蹭到

側面,側面的碰撞比正面還要毀胎。

2.左腳一直踩離合損害大

長時間處于半離合狀態:一些駕駛員在開車中習慣將左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好保持對客車的控制,但

實際上,這種做法對離合片損害極大。尤其是當客車高速行駛時,長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。

3.沒完全分離就換擋:平時開車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難

以準確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問

題,但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時,就匆忙掛上P擋,變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

4.馬路牙子一躍而過減震器罷工

平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛,但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速,而不要硬生生地讓

車輛沖過去,這不但是保證乘坐舒適性,也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上,想顯

示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次,車輛的減震器或彈簧就不再配合你的操作了。

5.頻繁操作組合開關損壞幾率大

車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好,殊不知,頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那,

通過開關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開狀態下打火,電火花就可能把觸點燒毀。

6.低擋高速損害發動機

不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現車速與轉

速不匹配的抖動時,還是維持原擋位不變。事實上,這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害是極大

的。有經驗的老司機都表示,開車不能懶,要根據車速勤換擋。

開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大,那就是升擋超車。其實當擋位較高時,發動機扭力反而較小,油門反

應不靈敏,達不到想要的加速效果。正確的做法是,超車提速時主動降擋。對于自動擋車型來說,當駕駛員深踏油門

 

時,行車電腦會自動做出判斷,降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。

7.按住升降器不松手毀電動機

很多車窗玻璃電動開關不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降

玻璃時,當車窗降到底或升到頂時,一定要及時松手,否則,與客車機械部件較勁,電動機自然只能自取滅亡。

8.拉著手制動開車損害制動片

有經驗的老司機表示,在控制車速時要多用擋位,及早預見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時讓發動機制動,偶

爾輔以制動,而不要踩著制動下坡,這樣可以保護制動蹄片。

10.方向盤轉動過大縮短助力泵壽命

方向盤轉動角度過大:因為常常使用,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時,當打到頭時回一點,不要

讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態,將有利于延長助力泵的壽命。

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