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輪胎的常見分類和標識是哪些?長安校車告訴您

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本文章發表于:申通劉校車銷售公司 作者:中通 發布時間:2012-11-25

輪胎常見的分類方式是按照結構劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。子午線胎與斜交線胎的根本區別在于胎體。斜交線胎的胎體是斜線交叉的簾布層;而子午線胎的胎體是聚合物多層交叉材質,其頂層是數層由鋼絲編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的幾率。
  從設計上講,斜交線輪胎有很多局限性,如由于交叉的簾線強烈摩擦,使胎體易生熱,因此加速了胎紋的磨損,且其簾線布局也不能很好地提供優良的操控性和舒適性;而子午線輪胎中的鋼絲帶則具有較好的柔韌性以適應路面的不規則沖擊,又經久耐用,它的簾布結構還意味著在汽車行駛中有比斜交線小得多的摩擦,從而獲得了較長的胎紋使用壽命和較好的燃油經濟性。同時子午線輪胎本身具有的特點使輪胎無內胎成為可能。無內胎輪胎有一個公認優點,即當輪胎被扎破后,不像有內胎的斜交線輪胎那樣爆裂(這是非常危險的),而是使輪胎能在一段時間內保持氣壓,提高了汽車的行駛安全性。另外,和斜交線輪胎比,子午線輪胎還有更好的抓地性。
  下面我們所談的輪胎僅指目前轎車所普遍使用的子午線胎,俗稱真空胎或原子胎。
輪胎是汽車的重要部件,在汽車輪胎上的標記有10余種,正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養十分重要,對于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
  輪胎規格:規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,后一個數字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義:“x”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低壓胎。
  層級:層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數,與實際簾布層數不完全一致,是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志,如12層級;用英文標志,如″14P.R″即14層極。
  簾線材料:有的輪胎單獨標示,如“尼龍”(NYLON),一般標在層級之后;世有的輪胎廠家標注在規格之后,用漢語拼音的第一個字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
  負荷及氣壓:一般標示最大負荷及相應氣壓,負荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。 IG}
  輪輞規格:表示與輪胎相配用的輪輞規格。便于實際使用,如“標準輪輞5.00F”。
  平衡標志:用彩色橡膠制成標記形狀,印在胎側,表示輪胎此處最輕,組裝時應正對氣門嘴,以保證整個輪胎的平衡性。
  滾動方向:輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關鍵,所以花紋不對稱的越野車輪胎常用箭頭標志裝配滾動方向,以保證設計的附著力、防滑等性能。如果裝錯,則適得其反。 
  磨損極限標志:輪胎一側用橡膠條、塊標示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達到這一標志位置應及時更換,否則會因強度不夠中途爆胎。 
  生產批號:用一組數字及字母標志,表示輪胎的制造年月及數量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產的第5820只輪胎。生產批號用于識別輪胎的新舊程度及存放時間。
  商標:商標是輪胎生產廠家的標志,包括商標文字及圖案,一般比較突出和醒目,易于識別。大多與生產企業廠名相連標示。
  其它標記:如產品等級、生產許可證號及其它附屬標志。可作為選用時參考資料和信息。
  輪胎標記一般都標志得比較規范,識別清楚后就可放心選購和使用了。 
 
以下是一個常見的輪胎規格表示方法:
例:185/70R1486H
185:胎面寬(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎寬)
R:子午線結構
14:鋼圈直徑(寸)
86:載重指數(表示對應的最大載荷為530公斤)
H:速度代號(表示最高安全極速是210公里/小時)

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